Ajola Yachtsin tähän asti suurin purjevenenäyttely siirtyy venemessujen peruunnuttua

Helmikuisin Helsingin Messukeskuksessa järjestettävät Vene 22 Båt -messut on jouduttu siirtämään koronatilanteen vuoksi vuodella eteenpäin. Sovi Ajolaan yksityinen venenäyttö!

Beneteau-purjeveneiden maahantuojalta Ajola Yachtsilta oli tulossa messuille suurin purjeveneosasto tähän asti. Esiteltäviksi olivat tulossa: Oceanis 30.1, Oceanis 40.1, First 14 SE ja First 24 -purjeveneet. Ajola Yachts pyrkii järjestämään mahdollisuuden tutustua näihin veneisiin keväällä omissa tiloissaan Naantalin Rymättylässä ja tiedottaa aikataulusta tarkemmin sen varmistuttua.

Lisäksi Beneteaun lähes koko purjevenemallisto oli tarkoitus esitellä tammikuussa Saksassa pidettävillä Boot Düsseldorf 2022 -messuilla. Valitettavasti myös Saksan tapahtuma on jouduttu pandemian vuoksi perumaan. Näillä messuilla oli tarkoitus esitellä kaksi erittäin tärkeää purjeveneuutuutta Beneteaulta: Oceanis 34.1, joka on ehdolla myös European Yacht of the Year -veneeksi ja on merkittävä uutuus kysyttyyn kokoluokkaan, sekä kauan odotettu First 36 racer-cruiser. Hyvä uutinen on se, että Ajola Yachts tuo jälkimmäisen ensi kesänä ensimmäisenä Pohjoismaista esille ja myyntiin Suomeen. Veneeseen pääsee näillä näkymin tutustumaan elokuussa Helsingin Uivassa venenäyttelyssä.

Lisätietoa:

https://ajolayachts.fi/ajolanranta/useita-beneteau-uutuuksia-esilla-kevaan-ja-kesan-messuilla-2022/
http://www.finnboat.fi/fi/info_jas.html?Id=1641362477.html

Nähdään mahdollisimman pian!

Kysy lisää >>

 

Hurja piikki uusien purjeveneiden kysynnässä

Uudesta purjeveneestä haaveileville on nyt tarjolla sekä hyviä että ei-niin-hyviä uutisia. Useita Beneteau-uutuuksia on kuitenkin esillä kevään ja kesän näyttelyissä. 

Helsingissä helmikuisin pidettävät Vene 22 Båt -messut on valitettavasti jouduttu siirtämään pandemiatilanteen vuoksi. Sinne oli tarkoitus saada kunnon kattaus purjeveneitä maailman suurimmalta purjevenevalmistajalta Beneteaulta – useita perheille ja kisaajille soveltuvia purjeveneitä, joita ei messujen peruuntumisten vuoksi ole vielä laajemmin esitelty Suomessa. Näillä näkymin veneisiin pääsee kuitenkin tutustumaan Helsingin Uivassa venenäyttelyssä elokuussa ja kevään mittaan myös Ajola Yachtsin omissa tiloissa Naantalin Rymättylässä. Mutta kuten alalle on nyt tyypillistä, veneilyn lisääntyminen näkyy myös Beneteaulla hurjana kysyntäpiikkinä. Tämä puolestaan on vaikuttanut veneiden saatavuuteen.

Rauhoittumisen merkkejä ei vielä kysynnässä näy. Beneteau-purjeveneiden maahantuoja Antti Saarisalo Ajola Yachtsista arvioi, että sama tilanne jatkuu vielä seuraavan vuoden-kahden ajan.

– Veneily kaiken kaikkiaan on lisääntynyt ja esimerkiksi käytettyjä veneitä vaihdetaan yhä isompiin. Käytettyjen veneiden tarjonta lähialueilla, Suomessa, Ruotsissa, Norjassa ja Saksassa, on kuitenkin heikentynyt. Monelle on tullut yllätyksenä, että harkittuaan käytettyä venettä se onkin mennyt nopeasti alta tai veneen kunto ei ole vastannut toiveita. Kysyntää uusille veneille onkin selvästi aiempaa enemmän, mutta se tulee näkymään toimitushaasteiden vuoksi myyntilukemissa vasta tulevina kausina, Saarisalo sanoo.

Ranskalainen Groupe Beneteau -konserni on vastannut kasvaneeseen kysyntään lisäämällä tuotantokapasiteettia myös yrityskaupoin. Konserni on hankkinut kaksi venetehdasta Portugalista, joissa valmistetaan jatkossa Beneteaun alle 40-jalkaisia moottoriveneitä.

– Lisäys ei valitettavasti silti mahdollista entiseen tapaan purjeveneiden tuotantopaikkojen varaamista ennakkoon ilman sitovia tilauksia asiakkailta. Loppuasiakkaat on tässä tilanteessa haluttu ymmärrettävästi priorisoida etusijalle maahantuojien venevarausten ohi. Esimerkiksi suositun Oceanis-malliston toimitusajat menevät tästä syystä pitkälti jo vuoteen 2023 yksittäisiä kappaleita lukuun ottamatta. Iloksemme onnistuimme kuitenkin varaamaan ensi kesäksi Suomeen kauan odotetun First 36:n ainoana Pohjoismaista. Lisäksi ensi syksynä Suomeen ovat tulossa ainakin Oceanis 40.1 ja 38.1, Saarisalo kertoo.

Purjevene-esittely sovittavissa ennen ostopäätöstä

Sikaa säkissä ei silti tarvitse ostaa, vaikka matkustusvalmiutta saattaakin nyt tarvita joidenkin uusien purjevenemallien osalta ennen ostopäätöstä.

Beneteaun lähes koko mallisto oli tarkoitus esitellä tammikuussa Saksassa pidettävillä Boot Düsseldorf 2022 -messuilla. Messut jouduttiin kuitenkin perumaan pandemiatilanteen kiristyttyä. Beneteau ehti jo aikaisemmin ilmoittaa, etteivät voi taata näytteilleasettajiensa ja vieraidensa turvallisuutta, ja päättivät sen vuoksi peruuttaa osallistumisensa messuille. Suomen maahantuonnista vastaavalta Ajola Yachtsilta voi kuitenkin tiedustella venenäyttömahdollisuuksista. Naantalin Rymättylässä sijaitsevalla telakalla on varastokappaleina pari pienempää päivä- ja retkipurjehdukseen sekä kisaamiseen soveltuvaa vauhdikasta Firstiä, 14-jalkainen sekä viime kesänä ensi kertaa Suomeen saapunut 24-jalkainen ranskatar. Yksityisnäytön voi sopia niiden lisäksi myös muun muassa kahden hytin Oceanis 30.1:een, kolmihyttiseen 38.1:een sekä Oceanis 40.1:een neljällä hytillä. 38.1:tä lukuun ottamatta venemallit tulevat olemaan helmikuussa esillä myös Vene 22 Båt -messuilla Helsingissä.

Ajola Yachtsin kautta myös koepurjehdus on usein järjestettävissä, esimerkiksi keväällä Rymättylään ja suurten jahtien osalta Beneteaun ympärivuotisessa käytössä olevaan koeajokeskukseen Espanjan Barcelonaan.

Elokuun huipennuksena kauan odotettu ensiesittely: First 36!

Suomen kesä huipentuu elokuussa Helsingin Uivaan venenäyttelyyn, jonne saadaan näillä näkymin pitkään odotettu Beneteau First 36 ensimmäisenä Pohjoismaista esille ja myyntiin. Niin kutsutussa racer-cruiserissa yhdistyvät modernilla tavalla kisapursien ja retkiveneilyyn suunniteltujen perhepursien parhaat piirteet. Suorituskykyisen, eloisan ja perään saakka levenevän veneen luvataan plaanaavan keskituulissa. Purjehdus onnistuu niin kahden hengen kuin täydelläkin kisamiehistöllä, vinssejä on vakiona kolme paria, asuintilat ovat väljät ja hyttejä on kolme. First 36:n rungon linjat ovat Sam Manuardin käsialaa, muotoilusta vastaa mm. Wally-pursien parissa työskennellyt Lorenzo Argento.

Maailmanlaajuinen kysynnän kasvu hidastaa purjeveneiden tuontia

Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin mukaan Suomessa rekisteröitiin viime vuonna yhteensä 22 uutta purjevenettä. Tämä vuosi näyttää asettuvan samaan suuruusluokkaan. Rekisteröintivelvoite koskee vähintään 5,5 metriä pitkiä purje- ja moottoriveneitä sekä moottoriteholtaan vähintään 15 kilowatilla eli yli 20 hevosvoimalla varustettuja vesikulkuneuvoja.

Myydyin purjevenemerkki on Beneteau, jonka mallistosta myytiin Suomeen kumpanakin vuonna viisi venettä. Tämän vuoden suosituin purjevenemalli Suomessa ja Beneteaulla on Oceanis 30.1, jota rekisteröitiin Suomeen kaksi kappaletta. Kasvanut kysyntä ei siis vieläkään näy uusien purjeveneiden rekisteröintiluvuissa. Syynä ovat ainakin pitkäksi venähtäneet toimitusajat.

– Purjeveneiden maailmanlaajuinen kysynnän kasvu pandemia-aikana on meillä näkynyt siinä, että uusien purjeveneiden toimitusmäärät Suomeen eivät ole päässeet kunnolla kasvuun. Olemme edelleen myyneet viitisen uutta purjevenettä vuosittain, vaikka kysyntää olisi huomattavasti enemmän, Saarisalo kertoo.

Malliston uudistaminen jatkuu

Kysynnän ja tuotannon aiheuttamista haasteista huolimatta Beneteau on pystynyt jatkamaan mallistonsa uudistamista, joista erittäin mielenkiintoinen kolmen kärki on Oceanis 34.1 sekä pian lanseerattavat First 36 ja Oceanis 30.1:een tuleva sähkömoottorisovellus.

– Näistä kuulemme pian lisää. Hyvä uutinen on sekin, että pienempien First-malliston veneiden tuotantomäärät ovat sen verran isompia, että niitä on tällä hetkellä edelleen saatavissa ensi kesäksi.

Nähdään mahdollisimman pian!

Kysy lisää >>

 

Kesällä julkistettu Oceanis 34.1 on solakka tilaihme

Beneteau jatkaa ja kehittää huippusuosittujen mallien sarjaa edelleen ja julkisti kesällä jälleen uuden purjevenemallin. Seitsemännen sukupolven Oceanis 34.1 on perhepursien kysytyintä kokoluokkaa.

Silmiä hivelevän solakka Oceanis 34.1 on modernin runkomuotonsa ansiosta aiempaa nopeampi, mutta samalla jopa tilavampi kuin edeltäjänsä, Oceanis 35.1. Oceanis 34.1 on myös selvästi tätä kapeampi, mutta kuitenkin yhtä pitkä. Leveysero veneillä on noin 15 senttimetriä. Vesilinja on molemmissa malleissa sama, runkopituus on 9,96 m.

Oceanis 34.1 on selkeästi Oceanis 30.1:n isosisko. Esimerkiksi veneen avotila on erittäin tilava eikä siinä ole kulkemista haittaavaa takaharusta. Tämä mahdollistaa myös topista leikatun isopurjeen, minkä ansiosta purjepinta-alaa on saatu enemmän kasvattamatta kuitenkaan maston korkeutta.

– Oceanis 30.1:ssä on ollut jo aiemmin vastaava ratkaisu, ja se toimii oikein hyvin. Maston taivutusmahdollisuus säädettävän takaharuksen avulla tästä tietysti puuttuu. Ratkaisu kuitenkin yksinkertaistaa purjehdusta kokonaisuudessaan, ja toisaalta säätämisestä ei ole vastaavaa hyötyä, kun runko itsessään on aiempaa nopeampikulkuinen, Beneteau-purjeveneiden maahantuoja Antti Saarisalo Ajola Yachtsista sanoo.

Uusi runkomuoto kavensi venettä, mutta kasvatti tilaa

Oceanis 34.1:ssa on Beneteaun nykyisen seitsemännen sukupolven mukaisesti hyvin solakka, pehmeän muotoinen kansirakenne. Marc Lombardin suunnitteleman ja Nauta Designin sisustaman veneen sisätila on saatu maksimoitua pystyn varalaidan ja runkotaitoksen myötä. Vene on myös aiempaa vakaampi sen kallistuessa.

Keulahytti levittyy shampanjalasia muistuttavan runkomuodon ansiosta, eli vaikka runko on kaventunut, keulahytissä on aiempaa enemmän leveyttä. Veneessä on pääosin vähintään 1,85 metrin seisomakorkeus lähes joka paikassa. Esimerkiksi keulahytissä seisomakorkeus on 1,86 m, kun se aiemmassa mallissa oli 1,8 m. Myös takahyteissä on useampi senttimetri enemmän seisomakorkeutta kuin aiemmassa mallissa.

Runsaasti valinnanvaraa varusteissa, tilaratkaisuissa ja kölivaihtoehdoissa

Veneessä on vakiona 2 hyttiä, wc ja erillinen suihkutila, joka aiemmin tarjottiin lisävarusteena. Oceanis 34.1 on saatavissa myös 3 hytillä, jolloin suihkutila on wc:n yhteydessä.

Avotilaan on saatu takaharuksen pois jättämisen lisäksi myös alas laskettavien penkkien avulla, jotka on veneen pituuden ansiosta saatu sijoitettua suoraan ruorien taakse. Esimerkiksi 30.1:ssä istutaan ruorien takasivulla.

Kölivaihtoehtoja tulee olemaan kolme. Vakiona on 2 metriä syvä köli. Lisäksi saatavissa on hieman matalampi, 1,5 metriä syvä köli, ja pian myös performance-kääntököli kuten 30.1:ssä. Performance-kääntököli on lyijytäytteinen ja muoto virtaviivainen. Se on kölivaihtoehdoista nopein. Matalimmillaan, kun köli on käännettynä, sen syväys on 1,25 m, mikä mahdollistaa mataliin vesistöihin pääsemisen. Purjehtiessa kölin ollessa alaslaskettuna, sen syväys on 2,5 m. Erona aiempaan, köli on myös kategoria A:han luokiteltu.

Beneteau Oceanis 34.1 -uutuus on saatavissa myös kolmella hytillä

 

 

  Beneteau Oceanis 34.1 on edeltäjäänsä kapeampi ja nopeampi tilaihme

 

Kesällä julkistettu Beneteau Oceanis 34.1 on tervetullut uutuus huippusuosittujen perheveneiden kokoluokassa. Uusi runkomuoto on tuonut malliin nopeutta, vakautta ja tilavuutta.

 

Beneteau Oceanis 34.1:ssä on reilusti purjepinta-alaa.

 

Kysy lisää >>

 

 

Vuoden 2021 Suomen suurin purjevenenäyttely la 25.9. klo 11-16 Ajolassa, tervetuloa!

Lauantaina 25.9. klo 11-16 Ajolassa on vuoden 2021 Suomen suurin purjevenenäyttely. Kelinkin on ennustettu olevan totuttuun Rymättylän tapaan aurinkoinen. Tervetuloa!

Koska venemessuja on peruuntunut, järjestimme komean sarjan Beneteau-purjeveneitä kotisatamaamme Naantalin Rymättylään. Uivassa Beneteau-näyttelyssämme Ajolanrannassa on avoimet ovet lauantaina 25.9. (Ajolantie 109, 21140 Rymättylä).

Esillä on tämän ja viime kauden uutuuksia varustettuina ja täysissä purjeissa:

  • First 14 SE
  • First 24
  • Oceanis 30.1
  • Oceanis 38.1 Performance
  • Oceanis 40.1.

Lue lisää Totalveneen artikkelista:
https://www.totalvene.fi/lue/uutinen/beneteau-purjevenenaeyttely-rymaettylaessae-25-9

Ilmoittaudu virtuaalisiin venestudioihin: First 36 ennakkoesittelyssä keskiviikkona 22.9.

Tervetuloa keskiviikkona 22.9. kello 17.30 käynnistyviin Ajola Yachtsin virtuaalisiin venestudioihin kuulemaan Beneteaun ensi vuonna julkaistavista purjeveneuutuuksista jo ennakkoon!

Ensimmäisenä on luvassa lisäpaljastuksia kauan odotetusta First 36 -sporttiuutuudesta, “racer-cruiserista”, jossa yhdistyvät kisapursien ja retkiveneilyyn suunniteltujen perhepursien parhaat piirteet. Vene on ensimmäistä kertaa yleisön nähtävillä Boot-messuilla Düsseldorfissa tammikuussa 2022. Saimme kuitenkin luvan esitellä venettä jo hieman ennakkoon suomalaisille asiakkaillemme ja muille sidosryhmillemme etäyhteyksin.

Osallistuminen keskiviikkona 22.9. klo 17.30 pidettävään First 36 -virtuaaliesittelyyn vaatii ennakkoilmoittautumisen. Mukaan mahtuu vain rajallinen määrä osallistujia.

Ilmoittaudu tästä >>>
Seuraavaksi esittelyssä Oceanis Yacht 54 ja First 30.1 -mallin sähkömoottori

Parin seuraavan viikon aikana järjestämme venestudio-esittelyt myös oikeasta luksusuutuudesta, Oceanis Yacht 54 -purjeveneestä sekä First 30.1 -purjeveneen sähkömoottorista. Olisiko nyt aika toteuttaa Välimeren unelma ja hankkia sinne oma vene vaikkapa charter-käyttöön? Tai satsata ympäristöystävälliseen sähkömoottoriin ja Suomen saaristoon täydellisen kokoiseen pienempään purjeveneeseen?

Maailmantilanne on nyt sellainen, että veneiden varausten kanssa on syytä olla ajoissa. Beneteaun Oceanis-malleista ainoastaan Oceanis Yacht 54 -mallia on enää saatavissa ensi kevääksi. Pienempiä First-malleja on vielä tarjolla, mutta uutuuksien kanssa on oltava nopea.

Tervetuloa omaan uivaan Beneteau-näyttelyymme lauantaina 25.9.!

Koska venemessuja on peruuntunut, järjestimme komean sarjan Beneteau-purjeveneitä kotisatamaamme Naantalin Rymättylään. Uivassa Beneteau-näyttelyssämme Ajolanrannassa on avoimet ovet lauantaina 25.9. (Ajolantie 109, 21140 Rymättylä).

Varaathan esittelyn jo etukäteen ruuhkien välttämiseksi! Voit tehdä sen samalla lomakkeella, jolla ilmoittaudutaan virtuaaliesittelyyn laittamalla toiveesi vapaaseen viestikenttään.

Esillä on tämän ja viime kauden uutuuksia varustettuina ja täysissä purjeissa:

  • First 14 SE
  • First 24
  • Oceanis 30.1
  • Oceanis 38.1 Performance
  • Oceanis 40.1.
Kysy myös koepurjehdusmahdollisuutta!

Ilmoitathan myös, mikäli sinulla on kiikarissa isomman kokoluokan jahti. Mikäli löytyy useampi isomman kokoluokan veneistä kiinnostunut, voimme mahdollisesti järjestää koepurjehdusmahdollisuuden Beneteaun ympärivuotisessa käytössä olevaan koeajokeskukseen Espanjan Barcelonaan.

Ollaan pian kuulolla! Muistathan ilmoittautua ennakkoon, jotta mahdut varmasti mukaan linjoille ja vene-esittelyissä voimme varmistaa terveysturvallisen näytön.

Ajola Yachts

Antti Saarisalo & kumppanit

Arkkitehti, yrittäjä Severi Virolaisen ensimmäiset purjehdusviikot tuliterällä Oceanis 38.1 -purjeveneellä ovat nyt takana: “Loistava vene ja hirveän helppo purjehtia”

Arkkitehti ja yrittäjä Severi Virolaisella oli ajatuksena hankkia yritykselleen purjevene charter-käyttöön. Pandemiatilanteen vuoksi liiketoiminnan käynnistys lykkääntyi, mutta uusi, väljästi asuttava ja vauhdikas Beneteau Oceanis 38.1 tuli kuitenkin hankittua ensin omaan käyttöön testattavaksi. Valintaan vaikutti purjehdusominaisuuksien ja designin lisäksi toimitusaika. Vene piti saada seuraavaksi kesäksi.

“Tämä on ensimmäinen oma veneeni. Sen piti olla mahdollisimman vaalea ja moderni, mutta mielellään kuitenkin huollettavuudeltaan huoleton, sillä mukana on usein lapsia ja vieraita. Kävin katsomassa monia oikein hyviä käytettyjä veneitä, mutta ne olivat sisältä mahonkia ja tummansinistä kangasta. Arkkitehtina minulle tuli niistä hieman vanhanaikainen fiilis. Viisitoista vuotta vanhassa veneessä alkaa monet pienet jutut repsottaa. Meillä on nyt kotonakin kaikki vähän elinkaarensa lopussa, enkä halunnut toista projektia.

Tässä oli todella nopea toimitus. Teimme joskus elokuussa kaupat Oceanis 35.1:stä, mutta aloin pitkänä ihmisenä huolestua veneen sisäkorkeudesta ja kysyin, josko veneen voisi vielä “upgreidata” isompaan kokoluokkaan. Sehän onnistui, saimme veneen jo keväällä ja olemme olleet valintaamme tyytyväisiä.

“Matala köli on ollut hyödyllinen”

Performance Pack -varustepakettiimme kuuluvat esimerkiksi korkeampi masto ja vähän isommat ja laadukkaammat purjeet. Lisäksi tähän otettiin matala köli, mikä on ollut hyvinkin hyödyllinen Suomen saaristossa. Veneessä on tuplaperäsimet. Näissä on ollut hyvin pitoa ainakin meidän tarpeisiimme, vene toimii tosi nätisti, ruorista voi päästää irti koska vaan ja vene jatkaa siitä silti suoraan kulkusuuntaansa.

Itselläni ei ole ollut aiemmin omaa purjevenettä, mutta kaikennäköistä satunnaiskokemusta veneilystä on kuitenkin ollut lapsuudesta lähtien, esimerkiksi purjekanootista ja surffilaudoista, 90-luvulla EM-purjehduskisoissa tuuraamisesta, kerran olen myös ollut katamaraanilla Karibialla, kavereiden kanssa Tallinnan rannikolla ja Riian lahdella, armeijassa olin Uisko-ryhmän johtaja ja viime tammikuussa osallistuin myös Atlantin ylityspurjehdukselle.

Tila on riittänyt hyvin

Tässä on perinteinen L-mallinen pentteri ja kolme hyttiä. Ratkaisu on ollut todella hyvä, veneeseen on mahtunut aina tarvittava määrä ihmisiä. Meillä on ollut koko ajan mukana kaksi aikuista ja kaksi lasta. Oltiin vähän alle kuukauden reissussa, jonka aikana myös vieraat vaihtuivat matkan edetessä.

En valinnut merivesihanaa keittiöön, mutta jälkikäteen ajateltuna se olisi ollut ihan käytännöllinen. Ostamani led-valot ikkunaan ovat olleet meillä turhia, ne tulee joskus potkaistua päälle vahingossakin. Muutakin lisävarustetta tuli hankittua, muun muassa karttaplotteri ja tutka. Toiselle ruorille olisi tullut seitsemän tuuman karttaplotteri, josta olisi saanut optimoitua toisen plotterin toisellekin ruorille, mutta päädyimme Ajola Yachtsin avustuksella kuitenkin hankkimaan yhden 12-tuumaisen plotterin keskelle.

“Vene on tosi helppo ohjattava”

Veneen käyttöönotto sujui hyvin ja palvelu oli keväällä hillittömän hyvää. Kävimme kolmekin kertaa sitä koepurjehtimassa eri kokoonpanoilla – tunnista kolmeen tuntiin kerrallaan. Se teki kyllä minulle hyvää, kun oli uusi vene kyseessä. En muista, että olisi mitään asennettu väärin tai pitänyt korjata. Kaikki toimii ja erityisesti purjehdusominaisuudet ovat olleet hyvät. Elektroniikkaa on niin paljon, että sitä opettelen vähitellen, miten mikäkin toimii tai ei toimi.

Sanoisin, että vene on kyllä ylittänyt odotukset. Ihan loistava vene ja tosissaan hirveän helppo. Kyllä minä tätä hyvinkin suosittelen, ja varsinkin itselleni. Olen ollut varsin tyytyväinen valintaani. Tämä on nyt tällainen uusi tapa elää, kun ollaan päästy ensimmäistä kertaa pidemmäksi aikaa vesille. En pidä sitäkään ajatusta mahdottomana, että päivittäisimme veneen vielä seuraavaan kokoluokkaan.”

Ajola Yachtsin piti tuoda peräti viisi upeaa Beneteau-purjeveneuutuutta First– ja Oceanis-mallistoista tutustuttavaksenne Helsinkin Uivaan venenäyttelyyn

HUOM! UIVA ON PERUTTU KORONARAJOITUSTEN VUOKSI! Otathan yhteyttä, niin voidaan sopia yksityisnäyttö.

Nyt on mitä esitellä! Ajola Yachts tuo peräti viisi upeaa Beneteau-purjeveneuutuutta First– ja Oceanis-mallistoista tutustuttavaksenne Helsinkin Uivaan venenäyttelyyn.

Torstaista sunnuntaihin 19.–22. elokuuta pidettävässä näyttelyssä ranskattaret ovat täysin purjehduskunnossa, mastot, purjeet ja köydet paikoillaan. Jos uusi purjevene siintelee haaveissa, niin tätä ei kannata missata!

Beneteaulta tulee Uivaan harvinaisen komea sarja jo ensikosketuksensa Suomen vesistöihin saaneita purjeveneuutuuksia. Kysy saamistamme kokemuksista paikan päällä! Löydät meidät ihan veneiden tuntumasta, Ajolan osastolta P2. Helsingin Uiva venenäyttely on auki Lauttasaaressa torstaista perjantaihin kello 12-20 ja lauantaista sunnuntaihin kello 10-18.

Beneteau-purjeveneet Uivassa:
  • Beneteau First 14 SE, pituus: 4,3, leveys: 1,7 m, maaosasto P1 
  • Beneteau First 24, pituus: 7,3 m, leveys: 2,5 m, promenadilaituri 32
  • Beneteau Oceanis 30.1, pituus: 9,5 m, leveys: 3 m, promenadilaituri 35
  • Beneteau Oceanis 38.1, pituus: 11,5 m, leveys: 4 m, promenadilaituri 33
  • Beneteau Oceanis 40.1, pituus: 12,8 m, leveys: 4,2 m, promenadilaituri 33
First 14 avaa modernien plaanaavien kevytveneiden maailman kaikille purjehtijoille, myös aloitteleville

First 14 ja vieläkin vauhdikkaampi hiilikuiturikillä sekä laminaattipurjeilla varustettu First 14 SE tarjoavat jollapurjehdusta hauskimmillaan. Nerokkaat ratkaisut, kuten kaksi eri koloa kölille, itsejalustava fokka rullalla, itsestään ulos tuleva puksprööti, puominkannatin puomin yläpuolella ja erinomainen ergonomia tekevät veneestä todella hauskan, mutta nopeasti opittavan. Malli sopii pienelle yksinpurjehtijalle, koulutusjollaksi, purjehdusseurojen käyttöön, kahdelle aikuiselle sekä kaikille yhdistelmille näiden väliltä. Perusmallissa on alumiiniriki ja dacron-purjeet, genaakkeri lisävarusteena. First 14 SE -mallissa on hiilikuituriki laminaattipurjein ja isommalla purjepinta-alalla, genaakkeri kuuluu valmiina pakettiin.

First 24 on vauhdikas päivä- ja retkipurjevene, joka saapui kesäkuussa ensi kertaa Suomeen

Uuden sukupolven First 24 on yllättävän vakaa ja helppo käsitellä, ja sopii siten hyvin vaikkapa perheen ensiveneeksi. Nukkumaan mahtuu hyvin neljä. Silti tämä plaanaava vene on rungoltaan erittäin hauska, kevyt ja moderni, jossa vauhtia riittää kilpailuihinkin. Täysin ylös nostettava köli ja ylös vedettävät peräsimet mahdollistavat pääsyn purjeveneellä ennen kokemattomiin paikkoihin hieman matalammissakin vesistöissä sekä helpottavat kuljetusta. Vene kulkeekin näppärästi trailerilla henkilöauton perässä kisasta toiseen tai vaikkapa omalle mökkirannalle.

Oceanis 30.1 – Vuoden purjevene Euroopassa 2020, perheveneiden sarjan voittaja

Viime vuoden uutuus, Oceanis 30.1 on asuttava matkapursi 4–6 hengelle, jossa tilankäyttö, matkustusmukavuus, hyvä varustetaso ja suorituskyky ovat harmoniassa. Helposti käsiteltävä moderni vene on täydellinen Suomen vesille ja soveltuu loistavasti myös ensiveneeksi. Veneessä on kaksi hyvänkokoista hyttiä, salonki, pentteri sekä erittäin tilavat WC ja suihku. Ohjauksen saa joko pinnalla tai tuplaruoreilla. Maston saa joko kiinteänä tai mastonkaatojärjestelmällä, jolloin sillat eivät tule esteeksi. Tarjolla on myös neljä kölivaihtoehtoa ja vauhtia kaipaaville lasikuituinen puksprööti sekä spinaakkeri.

Oceanis 38.1 on täydellinen perhevene, jossa on aimo annos luksusta

Oceanis 38.1:n keulahytti on jo aito omistajan kajuutta, jossa täysleveässä sängyssä nukutaan pää keulan suuntaan. Väljästi asuttavassa veneessä on myös erinomaisesti purjehtiva runko, jossa tuplaperäsimet varmistavat pidon. Vene tarjoaa vauhtia, mukavuutta ja ominaisuuksia, joita tässä koossa ei ole totuttu saamaan samassa paketissa.

Oceanis 40.1 on saatavissa jopa neljällä hytillä

Oceanis 40.1 on jatkoa huippusuosittujen, seitsemännen sukupolven Oceanis-mallien sarjassa. Samat suunnitteluperiaatteet ovat tehneet Oceanis 51.1-, Oceanis 46.1- ja Oceanis 30.1 -malleista ennennäkemättömän tilavia ja mukavia taaten kuitenkin loistavat purjehdusominaisuudet, kuten Marc Lombardin suunnittelemalta rungolta ja Nauta Yachts Design -toimiston sisätiloilta voikin odottaa.
Tämän 12-metrisen purjeveneen pystyy varustelemaan monilla eri variaatioilla kölin, rikin ja erityisesti sisätilojen osalta, joissa parhaiten näkyvät nerokkaan runkosuunnittelun edut. Oceanis 40.1 on ainoa kokoluokkansa vene, jossa on saatavilla isommalle perheelle tai porukalle sopiva, ilman kompromisseja tehty, neljän hytin versio.

Uusi purjevene mietinnässä ensi kesäksi? Nyt kannattaa pistää toimeksi

Vielä ehtii, mutta pikku hoppu alkaa olla erityisesti Oceanis-matkapurjeveneiden varauksen kanssa, mikäli mielii päästä uuden uutukaisella purjeveneellä ensi kesänä vesille. First-malliston pienemmistä, retkikäyttöön sopivista purjeveneistä voi hyvässä lykyssä olla saatavilla yksittäiskappaleita jopa tälle syksylle. Purjeveneen varauksen jälkeen ehdit vielä rauhassa miettiä ja muokata veneesi varustelua ensi kevääseen asti.

Tarjoamme myös Saaristomeren Volvo Penta Service -palvelut

Ajolanranta pitää kaikin puolin huolta veneestäsi. Naantalin Rymättylässä arvokkaassa perinnemaisemassa sijaitseva Ajolanranta tarjoaa monipuolisia venepalveluita läpi vuoden. Kattavat venehuoltopalvelumme moottoreiden ja eri järjestelmien kausihuolloista aina laajoihin korjauksiin tuovat veneeseesi toimintavarmuutta veneen merkistä ja vuosimallista riippumatta. Palveluihimme kuuluvat täyden palvelun 30 laituripaikan vierasvenesatama ja 150 laituripaikan kotisatama, kattavat telakointi- ja talvisäilytyspalvelut, monipuoliset huolto-, korjaus- ja refit-palvelut sekä veneen nosto- ja laskupalvelut.

NÄHDÄÄN AJOLAN OSASTOLLA P2, TERVETULOA!

Täällä voit hahmotella Beneteau-unelmaveneesi hintaa eri varusteilla. Kysy myös tarjous! >>

Ajolanranta & Ajola Yachts

ajolayachts.fi/ajolanranta
ajolanranta.fi

Puh. 0207 669 960

Sähköposti: veneet@ajolayachts.fi/ajolanranta

Ajolantie 109
Rymättylä

Suomen ensiesittelyyn tuleva First 24 ja Oceanis 30.1 veneiden koeajotapahtumassa!

Ajola Yachts on mukana ensi viikonloppuna 4.-5.6. järjestettävässä veneiden koeajotapahtumassa Helsingin Lauttasaaressa peräti kahdella Beneteau-purjeveneellä. Koepurjehdittaviksi tulevat ensimmäistä kertaa Suomessa esiteltävä First 24 ja viime vuoden uutuus Oceanis 30.1. Kenties paikalla on yksi kevytveneistämmekin, First 14.

SUOMEN ENSIESITTELY!
Beneteau First 24, retki-ja kisapursi



First 24 tulee nyt ensimmäistä kertaa Sloveniasta Suomeen. Ajola Yachtsin maahantuoma 24-jalkainen First on ketterä retkivene perheelle ja vauhtia riittää kilpailuihinkin. Nukkumaan mahtuu hyvin neljä, silti tämä plaanaava vene on rungoltaan erittäin hauska, kevyt ja moderni. Täysin ylös nostettava köli ja ylösvedettävät peräsimet mahdollistavat pääsyn purjeveneellä ennenkokemattomiin paikkoihin.

Laske täällä First 24 -veneen hinta >>

Beneteau Oceanis 30.1, matkapursi
 
Viime vuoden uutuus, perheveneiden sarjan voittanut Vuoden purjevene Euroopassa 2020. Beneteau Oceanis 30.1 on asuttava matkavene 4–6 hengelle, jossa tilankäyttö, matkustusmukavuus, hyvä varustetaso ja suorituskyky ovat harmoniassa. Täydellinen Suomen vesille. Helposti käsiteltävä moderni vene soveltuu loistavasti myös ensiveneeksi. Kaksi hyvänkokoista hyttiä, salonki, pentteri sekä erittäin tilavat WC ja suihku. Ohjaus joko pinnalla tai tuplaruoreilla, masto joko kiinteä tai mastonkaatojärjestelmällä, jolloin sillat eivät tule esteeksi, neljä kölivaihtoehtoa. Vauhtia kaipaaville tarjolla ovat myös lasikuituinen puksprööti ja spinnu.

Laske täällä Oceanis 30.1-veneen hinta >>

Suomiveneilee.fi veneiden koeajopäivät järjestetään perinteiseen tapaan Helsingin Lauttasaaressa 4.-5.6.2021. Tapahtuma on yleisölle maksuton ja tapahtuman moottori- ja purjeveneet ovat koeajettavissa koronaturvallisesti molempina päivinä klo 10–18.

Tutustu uusitun Beneteau First -malliston purjeveneisiin >>

Tervetuloa koepurjehtimaan Beneteau-purjeveneuutuuksiamme!

Vielä ehtii! First-malliston pienemmistä retkikäyttöön sopivista purjeveneistä on saatavilla yksittäiskappaleita jopa tulevaksi kesäksi. Myös suuremmista Oceanis-matkapurjeveneistä saattaa tulla yksittäiskappaleita tarjolle kesän mittaan.  

Kysy lisää >>

 

Vararehtori Jyrki Laitinen: “First 18 SE tarjosi köliominaisuutta ja on helposti liikuteltavissa”

Kevytveneillä Perämeren rannikolla purjehtiva Jyrki Laitinen etsi pitkään venettä, jossa olisi myös stabiliteettia sen lisäksi, että se olisi helposti liikuteltavissa. Viime keväänä haave kävi toteen ja Venemessuilla ensiesittelyssä ollut 18-jalkainen First lähti kotiin viemisiksi. Sloveniassa valmistettava vauhdikas First 18 SE on maailmalla huippusuosittu – sitä on valmistettu jo reilusti yli 500 kappaletta. Alkuperäinen Seascape on nykyisin osa Beneteaun First-mallistoa.

“Joskus osallistun pidemmille purjehduksille, pari kertaa Atlantin ylityksillekin, mutta pääasiassa käyn kevytveneillä päiväpurjehduksilla Oulujoen suistolla ja Jyväskylässä sukuloidessani myös Päijänteellä. Tavoitteeni oli löytää samantyyppiseen huvipurjehtimiseen vene, jossa olisi vähän enemmän köliominaisuutta, mutta joka olisi edelleen helposti liikuteltavissa. Beneteaun maahantuojalta Ajola Yachtsilta oltiin pian yhteydessä, että First 18 SE olisi tulossa ensimmäistä kertaa Suomeen messuveneeksi, kiinnostaisiko? First lähti lopulta matkaani suoraan Venemessuilta sopivasti heti kauden alkuun. Ehdin sillä täyden kauden purjehtia viime kesänä. Ajola Yachts toimitti veneen kokonaispakettina trailerin kera. 

Purjeiden hallinta on helppoa 

Tässä on sellaisia raaseriominaisuuksia ja purjeita, joilla voisi halutessaan ottaa vauhtia, mutta minulle se ei ole se pääjuttu, vaan mukava purjehtiminen mielellään alle 10 m/s tuulissa. Tässä on laminaatti-isopurje ja -rullafokka sekä genaakkeri, joka nousee tosi kätevästi yhdellä köydellä ja tulee takaisin säkkiin toisella. Veneen käsiteltävyyttä ei paljon helpommaksi voisi tehdä. Tätä pystyy oikein hyvin purjehtimaan yksinkin. Kaikki on helposti käsillä sitloorasta, ja kun jonkun verran on sitä stabiliteettia kuitenkin, jää riittävästi aikaa tehdä asioita. Oikeastaan ainoa kohta, jossa joutuu vähän katsomaan sopivaa hetkeä, on isopurjeen nosto. Rakensin peräsimeen lukituslaitteen, joka pitää sen suunnassa kun nostan purjetta.

Tässä on kevytveneitä hieman painavampi, noin 125 kilon nostoköli. Vene ei liiku niin helposti sivuttaissuunnassa, vaan kulkee siihen suuntaan mihin halutaan mennä. Tuplaperäsimet varmistavat pidon. Niiden ajatushan on se, että vähintään jompikumpi peräsin on vedessä. Ei ole vene kyllä vielä brouchannut. En ole niin äärirajoille tosin yrittänytkään venettä viedä, mutta kovin helposti tämä ei sitä varmasti tee.

Pidempi reissu suunnitteilla

Syväys on puolitoista metriä, joten Oulun seudun suistoalueella on purjehdittava väyliä pitkin. Suistossa on myös aika kovat virtaukset. Itselläni on pieni sähköperämoottori satamasta purjehdusalueelle siirtymisiin, hieman nafti, mutta sillä olen pärjännyt. Väylät ovat onneksi kohtuu leveitä, niissä mahtuu muutaman tunnin ihan väljästi purjehtimaan. Esimerkiksi Hailuodon ja Raahen suuntaan mennessä pitää Perämeren matalikoilla jo olla tarkkana veden korkeuden suhteen. En ole vielä yöpynyt veneessä, mutta tuossahan on pieni tila keulassa, jossa mahtuisi kaksi henkeä yöpymäänkin. Olenkin suunnitellut pidempää reissua Hailuodon suuntaan ja siitäkin vähän edemmälle.

“Jäi sellainen mielikuva, että poikkeuksellisen erinomaista palvelua”

Minulla oli ennakkoon tietynlaiset ajatukset, minkälaisen veneen haluaisin. Ne mitä hain, ovat Firstissä kutakuinkin täyttyneet, vaikka hankin veneen käytännössä ihan “datasheeteista” saadun informaation pohjalta. Käyttöönottovaihe oli jonkin verran haasteellinen, sillä näin ensimmäisessä Suomeen tuodussa veneessä koepurjehdus ei ollut käytännössä mahdollista, kun veneitä ei vielä maassa ollut, ja manuaalitkin olivat vielä hieman puutteellisia – niihin on nyt kyllä tehty jo täsmennyksiä – joten jouduin tekemään pieniä virityksiä. Minusta se toisaalta kuuluu asiaan, että tutustuaan juttuihin ja mietitään ratkaisuja. Nyt kun ne on perusteellisesti käyty läpi, niin ei ole ollut ongelmia. Ajola Yachtsista sai tukea ja niin kommunikointi kuin palvelukin on ollut erinomaista joka vaiheessa. Heistä jäi sellainen mielikuva, että poikkeuksellisen erinomaista palvelua tarjoavat.

Tyypillisesti ruokahalu on tässä vain kasvanut. Vaikka en ole kauhean vakavasti miettinyt, niin mieleen on tullut jo isommatkin ratkaisut. Liikuteltavuus on kuitenkin tässä vaiheessa se oleellinen juttu, mitä olin hakemassa tänne Suomen vesille.”

Tutustu uusitun Beneteau First -malliston purjeveneisiin >>

Vuoden 2022 tärkeimpiä purjeveneuutuuksia: First 36!

Tulevan kauden purjeveneuutuuksia alkaa nyt ilmestyä. Tässä ensimmäinen, kauan odotettu sporttiuutuus Beneteaulta: First 36!

Syksyn aikana kuulemme lisää, mutta jo nyt on paljastettu, että First 36 tulee olemaan niin kutsuttu racer-cruiser, jossa yhdistyvät modernilla tavalla kisapursien ja retkiveneilyyn suunniteltujen perhepursien parhaat piirteet. Suorituskykyisen, eloisan ja perään saakka levenevän veneen luvataan plaanaavan keskituulissa. Purjehdus onnistuu niin kahden hengen kuin täydelläkin kisamiehistöllä, vinssejä on vakiona kolme paria, asuintilat ovat väljät ja hyttejä on kolme. First 36:n rungon linjat ovat Sam Manuardin käsialaa, muotoilusta vastaa mm. Wally-pursien parissa työskennellyt Lorenzo Argento.

Vene on ensimmäistä kertaa yleisön nähtävillä Boot-messuilla Düsseldorfissa tammikuussa 2022.

Lue myös Vene-lehden ensiesittely >>

Jos haluat lisätietoa, niin lähetä viesti:
veneet@ajolayachts.fi/ajolanranta

Yhteys

Ajolantie 109, 21140 Rymättylä | N:60°24.2′ E:21°48.4′ |
0207 669960 | info@ajolanranta.fi